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節構的部分
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項 目
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佩飾命名
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配 置 說 明
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根本結構設計
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架構
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外貌
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柜式
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機架
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SS41#
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焊接方法、表面能粗加工除理
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夾網
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工裝夾具
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壓鑄模產量
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底架
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萬向輪
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2.5寸氣彈簧
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結構性
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大粱
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120×80方管,厚4mm
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后蓋板
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厚4mm
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三角形板
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厚4mm
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氣動軟件軟件
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氣壓深淺
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重壓表
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頂網軟件系統
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氣動彈簧
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40×75氣缸
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拉力系統
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手輪
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齒輪
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蝸輪蝸桿減速運動箱
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牙箱
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傘齒、齒條
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20×25×240
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垂直線軸承型號
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LM20uu
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■ 重要性
1)主梁所采用120*80特殊方管理作,拉力大約50牛頓不低于,經常性高彈性拉網主梁不便形。
2)內要裝鐵軌長板、四邊車梁為可主題活動型,縮緊便捷便,隨著網框高低整改拉網規模,很好的不浪費的行為網紗。
3) 有這三種夾盤可供選擇:①鋼夾盤分為特供拉網彈簧夾盤,彈簧夾盤防塵蓋拉力板用4—5厘厚剛板彎折電焊而成,可持久背負高漲力;②單鋁夾盤采取好的錳鋼類的原材料專業級模貝以此性澆注,誤差高、不滑網、夾網平緩、可什么是自由挑動夾網的松緊度;③雙鋁彈簧夾盤選取可信賴鋁不銹鋼裝修材料專用合金模具連續性而成,雙彈簧夾盤操作,夾網平穩性、不滑網。
4)彈簧夾頭內墊附德國橡膠材料條、不滑落、不傷網布、沒退網。
5) 采取臺灣進囗的渦輪增壓蝸桿緩速箱接連機械轉動,采取輪齒、齒條及平行線軸承套做過程導軌,改動了一般的摩托車鏈條機械轉動方試,此設汁拉力更均衡、要求更多,拉網更輕便。
6) 要配四種同歩頂網氣式,使張網時確保質量。
7)機床面較高溫度靜電感應噴塑,具備著耐抗沖擊性、耐磨損性、不可衰老等優缺點。